طراحی سایت

دسته‌بندی مطالب

  • جدیدترین
  • محبوب‌ترین
  • برچسب‌ها

آرشیو مطالب بازاریاب

هم اکنون مشترک خبرنامه شوید

نام

اولین آسانسور‌های بدون کابل دنیا با نام Multi معرفی شدند

 اولین آسانسور‌های بدون کابل دنیا با نام Multi  معرفی شدند

بر اساس شواهد موجود، تاریخچه آسانسور به ۲۳۶ سال قبل از میلاد بر می‌گردد. نوشته‌های موجود از وسایلی شبیه به آسانسور ، برای جابه‌جایی بناها نام برده است. اولین آسانسور های باری قرقره‌ای در آن دوران اختراع گردید و در نهایت مهندسی آسانسور را به جایگاه کنونی رسانده است. آسانسور های امروزی به وسیله جک‌های هیدرولیک و یا کابل‌ها حرکت می‌کنند اما به تازگی اولین آسانسور بدون کابل دنیا که از تکنولوژی مگلو استفاده می‌کند معرفی شد. این آسانسور قادر است علاوه بر حرکت عمودی، به صورت افقی نیز حرکت کند. شرکت مهندسی آلمانی تیسن‌کروپ (ThyssenKrupp) نوع جدیدی از آسانسور که از موتورهای خطی بهره می‌برد را معرفی کرده است. این آسانسور از تکنولوژی‌ای مشابه قطارهای مگلو (Mglev) و هایپرلوپ (HyperLoop) برای حرکت بهره می‌برد. این آسانسور جدید قابلیت جابجایی مسافران داخل کابین را به صورت افقی و عمودی دارد. نخستین بار همین شرکت آلمانی ایده آسانسور بدون کابل را در سال ۲۰۱۴ مطرح کرده بود که در آن موقع غیرعملی به نظر می‌رسید. حالا و پس از سه سال، شرکت تیسن‌کروپ توانسته اولین تست این تکنولوژی را در برج آزمایش آسانسور در رتوایل (Rottweil) آلمان با موفقیت انجام دهد. این شرکت آلمانی از آسانسور جدید خود با نام مولتی (Multi) یک ویدئو منتشر کرده است و در آن چگونگی کارکرد این آسانسور نمایش داده می‌شود. همان‌طور که در فیلم مشاهده می‌کنید آسانسور مولتی برای حرکت از کابل استفاده نمی‌کنند بلکه روی ریل‌هایی حرکت می‌کند که به عنوان موتورهای خطی عمل می‌کنند و برای جابجایی و شتاب‌گیری از میدان‌های مغناطیسی که در طول مسیرها تعبیه شده است، استفاده می‌کند. علاوه بر این، ریل‌ها قابلیت چرخش دارند و به این ترتیب کابین به جای بالا و پایین می‌تواند در جهات افقی نیز حرکت کند.

lg k8

هدف تیسن‌کروپ طراحی یک سیستم مسیریابی هوشمند برای آسانسور و صرفه‌جویی برای حرکت بین مبدأ و مقصد می‌باشد. تیسن کروپ این مسیرها را به وسیله اتصال چند چاه آسانسور به یک دیگر به وجود می‌آورد. همچنین آسانسور های مولتی یکی از مشکلات مهم آسمان‌خراش‌ها را بر طرف خواهند کرد. تا پیش از این آسانسور های کابلی رایج با رعایت مسائل ایمنی محدودیت طراح ۱۶۰۰ پا داشتند و این باعث می‌شود، ساختمان‌های بلندتر مجبور باشند برای پوشش تمام ساختمان چند چاه مختلف ایجاد کنند. اما این آسانسور ها محدودیت ارتفاع ندارند و از این به بعد معماران می‌توانند با خیال راحت طراحی‌های خود را اجرا کنند. یک سازنده آلمانی از هم اکنون اعلام کرده است که از این آسانسور در برجی که در منطقه ایست ساید (East Side) برلین پایتخت آلمان قرار است بسازد استفاده خواهد کرد. ولی به علت، قیمت بالای مولتی که تا حدود ۵ برابر آسانسور های معمولی هزینه دارد، بعید می‌رسد در حال حاضر با استقبال زیادی مواجه شوند.


وابسته

امتیازات

10.00 ( 1 نظر)
برای نظر گذاشتن نیازمند لاگین به سایت هستید.